無人玩古董?八十後經典車之崛起 Classic cars losing steam? The uprising of modern classic and supercars





「買每個年代最好的東西,始終都是「The best is the best」。跟買名畫一樣,買了《蒙羅麗莎》的,價格永遠也只是有升無跌。當然,買超跑和買經典車的,其實是兩種人。有品味一點的,就是喜歡駕駛經典車的人,好像經典相機和手錶,一定有人追捧。」


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KENNETH WONG 黃恩揚- Classic insider 創辦人,經營高級經典及跑車買賣。對處理高檔車種擁有豐富經驗。曾是香港首間經典車拍賣行的營運總監。經常參與高端古董及跑車的相關活動,貼近市場脈搏


最近,市場上出現了追捧八、九十年代經典車之熱潮。對的,以前我們說經典車,一定會聯想到那些來自五、六十年代的法拉利(Ferrari)。可是在這一、兩年之內,不少具規模和重要的經典車拍賣會裏面,均出現了那些八、九十年代後期的經典車,我們稱它們作「modern classic」。同時,這些拍賣會更出現不少全新款式的超級跑車。上述這些車款在拍賣會內的交投非常暢旺,而且能夠從從成交價上反映出來。例如早前一部八十年代後期的保時捷(Porsche)993 GT2,就以250萬美元(折合約25,145,353港元)賣出,價格令人感到意外。


買入這部993的,原來是一位4 0餘歲的富翁。上述這個不是單一情況,而是在近年市場上不斷延續,更多類似的故事不斷重複出現。這些所謂經典車裏的「八十後」,包括法拉利F40、F50、Enzo 和 LaFerrari等等,都在市場上做得好價錢。其中最厲害的,非麥拿侖(McLaren)F1莫屬。今時今日要買一部F1,價值已超過一億港元!


對於這個情況的發生,會否代表着五、六十年代的經典車,已經被這批 modern classic 所取代呢?這個趨勢對市場影響甚大,我們可以這樣去想:八十後 modern classic 的崛起,是否只是一個趨勢而已?這熱潮能否持續?抑或 modern classic 和五十後經典車這兩個趨勢,能否一同增長呢?今次就等我們一同深究各種因素。


第一個因素是年齡層。現在40餘歲的人,是買車買得最多的人。伴隨他們成長的,就是那些保時捷風冷型號(如964),甚至是法拉利F40那些經典型號。那些都是他們以前小時候的 dream car,人到中年事業有成,他們現在擁有足夠金錢,買到以前買不起的 dream car。相反,那些五、六十年代的經典車,他們基本上沒有接觸過,因為不是他們那個年代的,故此沒有太多情意結。


第二個因素是收藏家品味的轉變。收藏家現在的品味有些許改變,他們喜歡較容易駕駛、容易理解,以及是跟童年經歷有關的經典車。今時今日,就算你叫他們買一部法拉利 275 GTB,他們都不太願意。這些舊車擺放幾個月不動,又要勤檢查胎壓,每次開動都要先放它在這裏warm up才能走動。就算是每日駕駛,用家亦要經常留意住所有東西,還要常常利用極低轉數行走令引擎回復狀態,更未說常因波箱油還未暖身,使駕駛者甚至連一、二波都不能切入,非常難處理。因此現在的收藏家,普遍喜歡易打理的經典車。


第三個因素是駕駛容易度。比起五十年代的車款,八十後經典車和現時的超跑,駕駛難度是大幅降低的。你跳上一部法拉利 Enzo,扭匙着車就行得。就算舊一點的保時捷 993 Turbo,也只需五分鐘就能暖身,不像法拉利 275 GTB 和林寶堅尼(Lamborghini)Miura般,大費周章,今時今日開 Miura 會發覺其操控性真的很差。開一部平治(Mercedes-Benz)300SL,速度很像挺快,但不要忘記它配全車鼓式煞車,是很難停車的!大家請勿以現代想法去駕駛舊車,這是非常脫節的。


最後一個因素就是價格流動性。八十後經典車和超跑,較容易買賣。反觀五、六十年代的經典車,價格其實已經升到某個位置,坐擁高價位。在我預測下,這些五十後經典車,價格在未來一、兩年應繼續停留在這位置。反而那些 modern classic,我們看見其價格每過一段日子就有所增長,買賣會比前者容易,因為價格具有流動性。


回歸原本問題,這些 modern classic 會否已取代了傳統經典車,令市場放棄它們呢?個人而言,我認為未必會。市場上有一班收藏家,喜歡把每一個年代最好的車都買回來儲。可能他們家裏已經有 Enzo 和F40,但又會買回一部 F430 Scuderia;或者他買了保時捷最新型號,但又會買回那些 964 RS、356,甚至2.7 RS等經典型號,讓自己的 collection 變得完整。


買每個年代最好的東西,始終都是「The best is the best」。跟買名畫一樣,買了《蒙羅麗莎》的,價格永遠也只是有升無跌。當然,買超跑和買經典車的,其實是兩種人。有品味一點的,就是喜歡駕駛經典車的人,好像經典相機和手錶,一定有人追捧。所以舊時的經典車,總會有人欣賞。因為世上總有人念舊、有錢、有品味、有眼光。五、六十年代的經典車在市場內永遠都有需求的,要它們消失的確很難!






Is Classics losing steam to Post 80s modern and supercars now?


BY KENNETH WONG - Classic Insider


It first became really obvious in the auctions scene about a year or two ago. Classic car auction catalogs have started to feature more and more modern classics as well as brand new super and hyper cars. In terms of results, some 1990s Porsche supercars went for ballistic amounts, like a 993 GT2 Porsche selling for almost $2.5m. It turns out a 40 something billionaire was the buyer. This is not a unique event – this trend seems to be continuing.


It is not just Porsche that i