英國GOODWOOD REVIVAL ~ 值得參與的經典車活動

「Goodwood Revival 之所以成功,不僅與集中展示來自不同年代、不同款式的經典車款有關,更重要是主辦單位真的很用心去籌辦」



Published in NOVEMBER 2020 AUTOMOBILE Magazine | Written by Kenneth E Y Wong


KENNETH WONG 黃恩揚 - Classic insider 創辦人,經營高級經典及跑車買賣。對處理高檔車種擁有豐富經驗。曾是香港首間經典車拍賣行的營運總監。經常參與高端古董及跑車的相關活動,貼近市場脈搏

今期繼續跟大家探討玩經典車的樂趣, 目的地是英國Goodwood,皆因這是廣為人所認識的經典車活動。整項活動再分成始於1993 年、着重跑車與新車的Festival of Speed,以及從1998 年開始舉辦的Goodwood Revival,而

我們今次要探討的活動,正是後者。


話說英國有位公爵,在他擁有的大屋旁有一幅很大的地,亦有用作賽馬的大型馬場和小型飛機場。這個地方,在二戰期間,曾提供予政府讓戰機升降,和平後亦曾變成賽車場。後來,這位公爵的第11 任繼承人Charles Gordon Lennox,便開始在此舉辦Goodwood Revival。


首屆Goodwood Revival 入場人數達八萬多人次,而在新型冠狀病毒疫情爆發的前一年,入場人數更達15 萬人次。另外,著名的 London School of Economic 亦會每年派員到場,去探討這項活動對英國經濟有多大影響。原來Goodwood 這項活動,每年可吸引100 萬人次入場,而整項活動可帶動約500 萬英鎊(折合約5,023.4 萬港元)的經濟收益,而Goodwood 周邊亦可獲得約350 萬英鎊(折合約3,516.4 萬港元)收益。


有幸從兩年前開始,我已在《車主》撰寫關於經典車的專欄,故合資格以記者身份出席英國Goodwood Revival 的活動。然而,Goodwood Revival 之所以成功,不僅與集中展示來自不同年代、不同款式的經典車款有關,更重要是主辦單位真的很用心去籌辦。整項活動都是以復古為主題,會要求參觀者一同以五、六十年代的裝扮出席,又或是穿起破舊的機械工程師服裝出席,以配合主題。當然,出現於場內的固然是經典車,但停泊於場外的亦可給你提示。倘若是被大會評定為某年份的經典車,是可以停泊於較近場地入口的位置,至於年份較新的,就麻煩你走遠一點了。單是在停車場可以看到的,已是我畢生難忘的經典車展!


場內有很不同類型的活動,還有讓經典車參與的賽事。可是,別以為經典車比賽,車主出賽時必然「錫身」,原來他們都會在比賽期間搏到盡,不少驚險場面都是車與車刷身而過,那怕是價值連城的法拉利(Ferrari)250 GTO,他們都毫不吝嗇,旨在贏得獎項,相信全球只有Goodwood Revival 才可見到這些精彩場面。值得留意

是要被評為合資格到Goodwood Revival 參與經典車賽事的車輛,必先經過非常嚴謹的篩選程序,直到最後由公爵核準才能參賽。至於勝出的經典車,拍賣身價可以是三倍以上,故有參加者為參加這場經典車賽事,而特別去買入一部經典車。此外,展場內亦有一家拍賣行,為已登記的車輛進行拍賣,而且除了經典車之外,一些曾經落場比賽的車款,亦會在此進行拍賣。


Goodwood Revival 予人的感覺,就像時光倒流了五十年,而那三天就像在夢幻中度過,所以我每年都非常嚮往參與其中。但不幸地,去年因事忙未能抽空出席,今年卻因疫情影響而未能成行,而整個活動亦改以閉門進行,不作公開參觀。在此,我很欣賞主辦單位雖然沒有足夠贊助,但仍堅持舉辦,讓一眾經典車發燒友,能夠從網上欣賞到今年在Goodwood Revival 舉行的精彩活動!●

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