擁有古董車的原因 ~ 為感情買回自己曾喜歡過的車款 BUY WHAT YOU LIKE



「現今很多收藏古董車的人,都是以價值作為首要考慮因素,例如怎樣憑它去賺得更多。所以,我個人覺得收藏古董車的其中一個理由,就是不應該以金錢價值去衡量,相反,更重要的卻是感情因素。」


Published in JULY 2020 Classic & Sports Car Magazine | Written by Kenneth E Y Wong


KENNETH WONG 黃恩揚 - Classic insider 創辦人,經營高級經典及跑車買賣。對處理高檔車種擁有豐富經驗。曾是香港首間經典車拍賣行的營運總監。經常參與高端古董及跑車的相關活動,貼近市場脈搏

我早就提過,人生苦短,任何事情都要去嘗試,才算不枉此生。然而,在古董車的世界裏,其實有很多車款也值

得擁有,所以今次要討論的第八個購買古董車理由,就是除了跑車之外,不同類別車款也有收藏價值。


在一般人眼中,古董車必然是極具收藏價值,而且售價高昂的跑車。但對像我一樣對古董車有研究的,就

覺得不一定要把跑車放在自家藏車「願望清單」的首位,其實市場可供選擇的還有很多,而第一款我認為最

值得收藏的,就是station wagon。


對古董車情有獨鍾的人,總是對station wagon 提不起興趣,但當中總不乏有人會大唱反調。近年我留意

到有古董車收藏家對平治300TE 感興趣,而此車的後排座椅與現今汽車不同,乘客是面向車尾而坐的。


過去亦有客人,着我協助在市場尋找值得收藏的四門車款,或如平治600 Pullman 這種貴氣十足的長陣Limousine,而他又因為特別鍾情於這類車款而買了兩台,更特別租了四個車位去停泊這兩部長陣Limousine,聽落有點誇張。其實,我很欣賞這種收藏家,因他們是真正愛車的人,而且不會理會坊間的評價,只會鍾於自己喜好去收藏特定類型的車款,更非如市場上某些收藏家,會將藏車當作投機之用。


這類古董車,在市場上一般被認為不是所謂的「大路」款式,價錢亦相對便宜,甚至有人會戲稱購買這類車款的收藏家,由於他們需要投放大量資金替車輛進行翻新,而且就算完成後都要等至大幅升值,才能收回成本。不過,我卻認為這類人才是真正的收藏家,或許他們所收藏的,正是多年來的夢想吧!


又有一些朋友對越野車情有獨鍾,由美國Hummer 到英國越野路華Defender 50 周年版,都會成為它的收藏對象。他們不只是收藏,而是真正喜歡越野車,又會參加不同類型的越野車活動,甚至跑到國內的偏遠地區去「爬山」。有這種心態,或許因為年少時特別喜歡某些東西,到長大後便視之為收藏對象。


另外,先前在《車主》看到一篇關於Morris Minor Transporter的報導,指香港的收藏家為了一對對開式尾門,特別跑到英國去搜尋,成功買下再將之運返港和噴油使藏車能夠回復完美狀態。後來更買回當年家中曾擁有過的車牌號碼套回此車上去,再當作禮物送給父親,寓意把當年的family car 帶回家中。這類收藏家是不會理會藏車的收藏或轉售價值,而且不會計較付出多少金錢,為的只是回憶和感情因素。


現今很多收藏古董車的人,都是以價值作為首要的考慮因素,但我覺得收藏古董車,就是不應該以金錢去衡量,相反,更重要的卻是感情因素。特別是曾在外國生活的你,都會知道外國人會給家中汽車一個「花名」,好讓別人知道它是你家中的一份子。


另外,座駕停泊地方與家距離有多遠、是否經常親自清潔座駕等,都會影響你對車輛的感情。我會欣賞跟座駕有較深感情的人,全因他們事事親力親為之外,更重要是座駕就是它的夢想,而且不論所花的金錢有多少,都要將它成為自己的收藏品,絕對是一種着重感情的演譯。


人稱齋哥的《車主》總編輯兼出版人陳自齊,正是屬於那種甚麼車也要買回來的收藏家,因他以前喜歡的車實在太多,由女朋友變成現在的太太也說:「只要有四個車輪的,他都會喜歡!」當然,有些是特別喜歡的「舊夢」,你我都希望能夠再次擁有,奈何我們並非擁有無限金錢的人,故只能集中尋找某些「舊夢」,而在香港玩古董車,無可否認是要很大的一個預算。


有時,我們會看到有網民見到殘缺不堪的車輛時,會留言咒罵車主沒有理會他們心目中的古董車,任由它荒廢生鏽。但當要他們自掏腰包去買回來維修時,又推說自己沒有能力,還是由別人出手較好。那麼,這些網民又憑甚麼去說三道四呢?


所以,我真的欣賞那些不問價錢,只為感情去買回自己曾喜歡過的車款去收藏的人!


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